Der Holzspalter ist ein wichtiges Werkzeug zum Spalten großer Mengen von Holz, sowohl für den privaten als auch für den professionellen Gebrauch. Durch den ständigen Einsatz, häufig unter Belastung, ist er erheblichen mechanischen und hydraulischen Belastungen ausgesetzt, die bei unsachgemäßer Handhabung zu Ausfällen führen können.

Daher ist eine regelmäßige Wartung wichtig, um die Effizienz und Lebensdauer der Maschine über viele Jahre hinweg zu erhalten.
Wir werden Ihnen zeigen, welche Teile am stärksten dem Verschleiß unterliegen, wie Sie eingreifen müssen und in welchen Abständen die verschiedenen Kontrollen durchgeführt werden sollten.

Wir werden die verschiedenen Maßnahmen untersuchen und sie in drei Hauptphasen unterteilen: Wartung vor der Inbetriebnahme, ordentliche Wartung und gegebenenfalls Wartung bei Nichtgebrauch.

• Wartung vor der Inbetriebnahme: In dieser Phase geht es um die Vorbereitung des Holzspalters nach längerem Stillstand bzw. einer Nichtbenutzung der Maschine.
• Ordentliche Wartung: Bei regelmäßigem Gebrauch ist es wichtig, den Holzspalter durch regelmäßige Kontrollen in einem einwandfreien Zustand zu halten.
• Wartung bei Nichtgebrauch: Der Holzspalter kann das ganze Jahr über verwendet werden. Wenn jedoch ein längerer Stillstand geplant ist, ist es ratsam, einige Wartungsarbeiten durchzuführen, um die Maschine während der Stillstandszeit bestmöglich zu schützen.

1. Wartung vor der Inbetriebnahme

Der Holzspalter kann jederzeit in Betrieb genommen werden. Wenn die Maschine jedoch längere Zeit nicht benutzt wurde, ist es wichtig, eine Reihe von Kontrollen durchzuführen, um ihre Effizienz, Sicherheit und volle Betriebsfähigkeit zum Zeitpunkt der Verwendung zu gewährleisten. Sehen wir uns die wichtigsten Eingriffe an, die durchgeführt werden müssen:

• Allgemeine Prüfung der Maschine.
• Überprüfung und Nachfüllen des Hydrauliköls.
• Überprüfung des Hydraulikölfilters.
• Überprüfung der Motorkomponenten (bei Modellen mit Verbrennungsmotor).
• Überprüfung des Zustands der Keilführungen.
• Überprüfung und Schärfen des Keils.

1.1 Allgemeine Prüfung der Maschine

Zunächst wird die Struktur des Holzspalters einer vollständigen Sichtprüfung unterzogen.
Der Rahmen muss auf Verformungen, Risse oder Anzeichen von mechanischer Beanspruchung durch den Gebrauch in der vergangenen Saison überprüft werden. Besondere Aufmerksamkeit muss den Bolzen und Schrauben gewidmet werden: Durch den Gebrauch und die Vibrationen können sie sich nämlich lösen und die Stabilität der Maschine beeinträchtigen.

Der Zustand, in dem wir die Maschine nach der Stilllegung vorfinden, hängt auch stark davon ab, wie die Einlagerung durchgeführt wurde. Im entsprechenden Kapitel werden wir alle notwendigen Schritte und Vorsichtsmaßnahmen behandeln.

1.2 Überprüfung und Nachfüllen des Hydrauliköls

Für den Holzspalter ist das Hydrauliköl extrem wichtig. Es muss sichergestellt werden, dass der Füllstand zwischen dem auf dem Messstab oder dem Kontrollfenster angegebenen Mindest- und Höchstwert liegt.
Um die Kontrolle durchzuführen, muss der Hydraulikzylinder vollständig eingefahren sein.

Wenn der Füllstand niedrig ist, muss er mit dem vom Hersteller empfohlenen Hydrauliköl aufgefüllt werden.

Diese Kontrolle muss vor jeder Saison und anschließend alle 20 bis 30 Betriebsstunden durchgeführt werden.

1.3 Überprüfung des Hydraulikölfilters

Der Hydraulikölfilter hält Verunreinigungen und Schmutzpartikel zurück, die sonst die Pumpe und die Ventile beschädigen würden.
Bevor der Holzspalter wieder in Betrieb genommen wird, muss der Filter einer Sichtprüfung unterzogen (falls durchsichtig) oder vorbeugend gemäß den Angaben im Handbuch ausgetauscht werden (in der Regel alle 100 bis 200 Betriebsstunden).

Zum Auswechseln den Filter mit dem entsprechenden Schlüssel abschrauben, die neue Dichtung schmieren und den neuen Filter von Hand festziehen.

1.4 Überprüfung des Zustands der Keilführungen

Vor der Verwendung des Holzspalters, insbesondere wenn es sich um die erste Inbetriebnahme nach längerer Zeit handelt, ist es unerlässlich, eine gründliche Überprüfung der Keilführungen, durchzuführen, d. h. der Schienen, auf denen der Keil während des Spaltvorgangs läuft.

Diese mechanisch stark beanspruchten Bauteile müssen absolut sauber, frei von Rost, Ablagerungen oder Holzresten und gut geschmiert sein, um eine reibungslose und präzise Bewegung der Keile zu gewährleisten.

Tipp: Bei leichten Rostspuren oder Oxidation können Sie mit einem feinen Stahlwollepad oder einem speziellen Rostschutzmittel nachhelfen.

Anschließend müssen Sie die Führungen schmieren, entweder mit einem Hochleistungsfett oder einem Schmiermittelspray.

Eine wirksame Schmierung reduziert die Reibung, verhindert den Verschleiß der Metallteile und ermöglicht vor allem ein präzises und kraftvolles Gleiten des Keils, ohne unnötige Belastungen für den Kolben oder das Hydrauliksystem.
Bei dieser ersten Überprüfung ist es ratsam, auch sicherzustellen, dass die Führungen kein ungewöhnliches Spiel oder Anzeichen von strukturellen Schäden aufweisen.

1.5 Überprüfung und Schärfen des Keils

Der Keil muss überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Schneide scharf und frei von Spänen ist, um die Maschine weniger zu belasten und schnelle, saubere Schnitte zu gewährleisten.
Eventuelle Beschädigungen können mit einer Feile, einer Schleifscheibe oder einer Flex (Winkelschleifer) entfernt werden, wobei präzise gearbeitet und der ursprüngliche Winkel beibehalten werden muss.

Dieser Vorgang muss während der Saison bei Bedarf wiederholt werden.

Wie wird der Keil des Holzspalters geschärft?

1.6 Überprüfung der Motorkomponenten (bei Modellen mit Verbrennungsmotor)

Bei Holzspaltern mit Verbrennungsmotor ist es unerlässlich, eine Überprüfung der wichtigsten Bauteile durchzuführen.

Die wichtigsten Eingriffe sind:

• Kraftstoffwechsel
• Auswechseln des Motoröls
• Kontrolle und ggfs. Austausch des Luftfilters
• Kontrolle und ggfs. Austausch der Zündkerze

1.6.1 Kraftstoffwechsel

Der erste Schritt bei einem Modell mit Verbrennungsmotor ist sicherlich die Erneuerung des Kraftstoffs.
Im Kapitel über die Lagerung werden wir darauf eingehen, warum Kraftstoff nicht über einen längeren Zeitraum im Tank verbleiben darf. Wenn dieser Schritt befolgt wird, muss vor der Inbetriebnahme lediglich der Tank wieder aufgefüllt werden.

Wenn der Kraftstoff hingegen über einen längeren Zeitraum im Tank verbleibt, muss er zunächst durch neuen Kraftstoff ersetzt werden.

1.6.2 Auswechseln des Motoröls

Die Grundlage für einen effizienten Verbrennungsmotor ist eine einwandfreie Schmierung.
Motoröl ist in der Tat für das ordnungsgemäße Funktionieren des Motors unerlässlich, da es den Verschleiß verringert und die Kühlung der inneren Bauteile gewährleistet.

Bei der Wartung vor der Inbetriebnahme muss es zunächst durch neues Öl ersetzt werden.

Wichtig: Verwenden Sie unbedingt die in der Betriebsanleitung des Maschinenherstellers empfohlene Ölsorte.

Stellen Sie vor dem Austausch sicher, dass der Motor ausgeschaltet und abgekühlt ist.

1.6.3 Kontrolle und ggfs. Austausch des Luftfilters

Daher ist es wichtig, stets sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert, um eine gute Belüftung des Motors und eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten.

Der Luftfilter könnte verschmutzt oder sogar beschädigt sein:

1. Im ersten Fall reicht eine gründliche Reinigung aus.
2. Im Falle einer übermäßigen Beschädigung muss er ausgetauscht werden.

Entfernen Sie den Luftfilter und stellen Sie sicher, dass er nicht durch Staub oder Schmutz verstopft ist. Wenn er in gutem Zustand ist, reinigen Sie ihn gründlich mit Wasser und Seife und lassen Sie ihn vollständig trocknen, bevor Sie ihn wieder einbauen.

Wenn der Filter jedoch beschädigt oder übermäßig verschmutzt ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden, um zu verhindern, dass Staubpartikel in den Motor gelangen und dessen Funktion beeinträchtigen.

1.6.4 Kontrolle und ggfs. Austausch des Luftfilters

Die Zündkerze ist für einen schnellen Start und eine optimale Verbrennung von entscheidender Bedeutung.
Bei der Wartung die Zündkerze ausbauen und die Elektrode auf Kohlenstoffablagerungen oder Oxidation überprüfen:

• Wenn die Zündkerze verschmutzt, aber in gutem Zustand ist, reicht es aus, sie zu reinigen und den Abstand zwischen den Elektroden zu messen.
• Wenn sie hingegen zu stark abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie durch eine neue ersetzt werden.

Wie reinigt man die Zündkerze des Holzspalters? Öl- und Schmutzrückstände müssen aus den Gehäusen entfernt werden, während für das Gewinde eine Bürste mit Stahlborsten verwendet werden sollte, mit der sich ein Großteil der Rückstände entfernen lässt.

Wie tauscht man die Zündkerze eines Holzspalters aus?

Das Auswechseln der Zündkerze ist nicht sehr schwierig, erfordert aber eine präzise Vorgehensweise:

1. Zunächst machen Sie die Zündkerze ausfindig.
2. Entfernen Sie sie mit dem dafür vorgesehenen Gelenkschlüssel. Um sie herauszuschrauben, müssen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen.
   Die Zündkerze, insbesondere wenn sie noch nie herausgenommen wurde, wird anfangs nur schwer zu bewegen sein. In dieser Phase ist es wichtig, kräftige, aber nicht zu heftige Bewegungen zu machen, da sonst die Gefahr besteht, dass die Spitze der Kerze bricht.
3. Nach dem Ausbau kann sie durch eine neue Zündkerze ersetzt werden.
4. Nachdem die neue Zündkerze in ihren Sitz eingesetzt wurde, wird sie zunächst von Hand gedreht und dann mit dem Gelenkschlüssel korrekt festgezogen.
   Auch beim Wiedereinsetzen ist es wichtig, dass die Zündkerze korrekt eingebaut wird, um schwere Schäden am Motor zu vermeiden.

1.6.5 Kontrolle des Kraftstoffkreislaufs

Überprüfen Sie den Zustand des Tanks, der Kraftstoffleitungen und des Kraftstofffilters.

Ein guter Kraftstofffluss ist für den ordnungsgemäßen Start und Betrieb des Motors unerlässlich. Überprüfen Sie den Kraftstofftank auf Undichtigkeiten und Verunreinigungen im Kraftstoff. Überprüfen Sie auch die Kraftstoffleitungen auf Risse oder Verhärtungen, die zu Undichtigkeiten führen könnten.

1.6.5 Kontrolle des Kraftstoffkreislaufs

Überprüfen Sie den Zustand des Tanks, der Kraftstoffleitungen und des Kraftstofffilters.

Ein guter Kraftstofffluss ist für den ordnungsgemäßen Start und Betrieb des Motors unerlässlich. Überprüfen Sie den Kraftstofftank auf Undichtigkeiten und Verunreinigungen im Kraftstoff. Überprüfen Sie auch die Kraftstoffleitungen auf Risse oder Verhärtungen, die zu Undichtigkeiten führen könnten.

2. Ordentliche Wartung

Während der Zeit, in der der Holzspalter ständig im Einsatz ist, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Diese Eingriffe dienen dazu, die Effizienz des Geräts zu erhalten und Störungen während des Betriebs zu vermeiden:

• Reinigung nach jedem Gebrauch.
• Überprüfung des Hydraulikölstands.
• Überprüfung des Zustands der Führungen.
• Überprüfung des Zustands des Keils (Schärfen oder Austauschen).
• Überprüfung der Motorbauteile (Modelle mit Verbrennungsmotor).
• Überprüfung des Zustands der Sicherheitsvorrichtungen.

2.1 Reinigung nach jedem Gebrauch

Nach jeder Arbeitssitzung sollte der Holzspalter von Rindenresten, Sägemehl und Spänen gereinigt werden.
Die Reinigung muss mit einer harten Bürste und, falls erforderlich, mit Druckluft erfolgen, um auch die verstecktesten Stellen zu erreichen.

2.2 Überprüfung des Hydraulikölstands

Nach mehreren Arbeitseinsätzen kann der Hydraulikölstand aufgrund von Mikro-Leckagen oder Verschleiß leicht sinken.

Der Füllstand sollte alle 20-30 Betriebsstunden überprüft werden, wobei die Maschine immer auf ebenem Untergrund stehen muss.

Eventuelles Nachfüllen muss mit dem vom Hersteller im entsprechenden Handbuch empfohlenen Öl erfolgen.
Ein unzureichender Füllstand führt nämlich zu einer Verlangsamung und möglicherweise zu Schäden an der Hydraulikpumpe.

2.3 Kontrolle des Zustands der Führungen

Die Keilführungen sollten regelmäßig überprüft und geschmiert werden, insbesondere bei der Bearbeitung von hartem oder harzigem Holz, das dazu neigt, klebrige und abrasive Rückstände entlang des Laufwegs des Keils zu hinterlassen.

Die ordentliche Wartung umfasst eine gründliche und häufige Reinigung, am besten alle 4-5 Stunden bei Dauerbetrieb oder am Ende der Arbeitsschicht.

Reinigung und Schmierung:
Eine Bürste oder eine Kunststoffspachtel reicht aus, um angesammelte Späne zu entfernen; danach wird mit einem trockenen Tuch nachgewischt. Für die Schmierung empfiehlt sich hingegen die Verwendung eines Sprühschmiermittels mit verschleißmindernden Eigenschaften, das auch an schwer zugänglichen Stellen leicht aufzutragen ist.

2.4 Überprüfung des Zustands des Keils

Je nach Qualität des bearbeiteten Holzes kann der Keil im Laufe der Saison seine Schärfe verlieren.

Neben der Überprüfung seiner Schärfe sollte auch sichergestellt werden, dass er keine Absplitterungen oder Verformungen und eine regelmäßige und ausgeglichene Form aufweist.
Im Falle einer Beschädigung kann es erforderlich sein, den Keil durch einen neuen zu ersetzen.

2.5 Überprüfung der Motorkomponenten (Modelle mit Verbrennungsmotor)

Bei einem Modell mit Verbrennungsmotor ist es außerdem wichtig, die verschiedenen Bauteile des Motors ständig zu überprüfen.

2.5.1 Prüfung des Motorölstands

Die Überprüfung des Motorölstands ist eine der grundlegenden Wartungsmaßnahmen, um die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Motors zu gewährleisten. Überprüfen Sie in diesem Schritt den Motorölstand mit dem Messstab oder der Ölmessschraube, falls vorgesehen. Der Ölstand sollte zwischen dem angegebenen Mindest- und Höchststand liegen.

Wenn das Öl verschmutzt oder dickflüssig erscheint, wird empfohlen, es zu wechseln, auch wenn der Stand korrekt ist, um einen vorzeitigen Verschleiß des Motors zu vermeiden.

2.5.2 Prüfung des Luftfilters

Weitere wichtige ordentliche Wartungseingriffe sind die regelmäßige Überprüfung und eventuelle Reinigung des Luftfilters, um zu verhindern, dass er verstopft, den Luftstrom behindert und die Verbrennung beeinträchtigt.

So überprüfen Sie den Zustand des Luftfilters:

• Entfernen Sie den Filter und überprüfen Sie ihn visuell auf Beschädigungen oder Staubansammlungen.
  Wenn der Filter in gutem Zustand ist, können Sie ihn je nach Filtertyp (Schwamm, Metallgitter oder Papier) vorsichtig mit einem Kompressor reinigen oder waschen.
• Wenn der Filter zu stark abgenutzt oder beschädigt ist, ersetzen Sie ihn, um einen optimalen Luftstrom zum Motor zu gewährleisten.

2.6 Überprüfung des Zustands der Sicherheitsvorrichtungen

Um in völliger Sicherheit arbeiten zu können, müssen die Notvorrichtungen und Zweihandbedienungssysteme stets einwandfrei funktionieren. Das Ansprechen der Drucktasten, die korrekte Rückkehr in die Neutralstellung und die Unversehrtheit der Verkabelung (bei elektrischen Modellen) sind regelmäßig zu überprüfen. Bei Störungen muss die Verwendung eingestellt und eine Reparatur durchgeführt werden.

3.  Wartung bei Nichtgebrauch

Wie bereits in der Einleitung erwähnt, kann der Holzspalter das ganze Jahr über eingesetzt werden. Wenn jedoch eine längere Stillstandszeit zu erwarten ist, müssen einige Maßnahmen getroffen werden, um ihn optimal zu lagern und Schäden durch längere Nichtbenutzung zu vermeiden.

Vorgesehene Eingriffe:

• Gründliche Reinigung der Maschine.
• 3.3 Auslassen des Kraftstoffs (Modelle mit Verbrennungsmotor).
• Wartung der Zündkerze (Modelle mit Verbrennungsmotor).
• Lagerung.

3.1 Gründliche Reinigung der Maschine

Der erste Schritt in dieser Phase ist eine gründliche Reinigung der gesamten Maschine, die über die einfache Entfernung von Rückständen hinausgeht. Mit weichen Drahtbürsten, feuchten Tüchern und Druckluft werden alle Spuren von Harz, Staub und angesammeltem Schmutz entfernt.

Besondere Aufmerksamkeit muss den Führungen, Kolben und Verbindungsstellen gewidmet werden, um zu verhindern, dass organische Rückstände Feuchtigkeit anziehen und während der Stillstandszeit Rostbildung begünstigen.

3.2 Auslassen des Kraftstoffs (Modelle mit Verbrennungsmotor)

Vor längeren Stillstandszeiten ist es ratsam, sowohl den Tank als auch den Vergaser zu entleeren.
Benzin neigt dazu, Kondenswasser zu bilden, wenn es über längere Zeit stehen bleibt und starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist.

Diese Feuchtigkeit vermischt sich mit dem Kraftstoff und ist die Hauptursache für Ablagerungen, zu denen noch natürliche Rückstände hinzukommen, die sich im Kraftstoff ansammeln und dessen Qualität beeinträchtigen.

Tipp: Um sicherzustellen, dass kein Kraftstoff zurückbleibt, lassen Sie den Motor am besten so lange laufen, bis er sich selbst ausschaltet.

Wenn Sie den Kraftstoff im Tank aufbewahren möchten, sollten Sie im Winter Additive verwenden, um Ablagerungen zu vermeiden.

Für die ordnungsgemäße Lagerung von Kraftstoff sind robuste rote Kunststoffkanister erhältlich, die ein versehentliches Durchstechen verhindern und den Kraftstoff vor Licht schützen.

3.3 Wartung der Zündkerze (Modelle mit Verbrennungsmotor)

Bei Holzspaltern mit Verbrennungsmotor, die über einen längeren Zeitraum nicht benutzt werden, empfiehlt es sich, einen Teelöffel Öl in den Sitz der Zündkerze zu geben, um ein Blockieren des Zylinders zu vermeiden, und anschließend die Zündkerze wieder anzubringen.

3.4 Lagerung an einem trockenen und geschützten Ort

Als letzter Schritt muss der Holzspalter vor Regen und Feuchtigkeit geschützt werden. Es wird empfohlen, ihn mit einer atmungsaktiven Plane abzudecken, um Kondenswasserbildung zu vermeiden, und ihn auf einer Fläche zu lagern, die keinen direkten Kontakt zum Boden hat.
Wie wir bereits im ersten Kapitel über die Wartung vor der Inbetriebnahme gesehen haben, sorgt eine gute Lagerung für einen reibungslosen Start in der nächsten Saison.

4. Sicherheit bei der Wartung

Wie bei der Benutzung ist auch bei der Wartung des Holzspalters ein Höchstmaß an Sicherheit geboten, da scharfe Klingen, unter Druck stehende Hydraulikkomponenten und schwere Teile vorhanden sind.

So führen Sie die Wartung des Holzspalters in aller Sicherheit durch:

1. Bei der Arbeit mit dem Keil ist es wichtig, zertifizierte Schnittschutzhandschuhe zu tragen und den Keil in einer sicheren Position zu arretieren, um unbeabsichtigte Bewegungen zu verhindern.
2. Schärfarbeiten dürfen nur auf einem festen Untergrund und mit intakten Werkzeugen durchgeführt werden.
3. Beim Nachfüllen oder Wechseln von Flüssigkeiten muss man sich mit Schutzbrille und Handschuhen vor Spritzern schützen, in einer gut belüfteten Umgebung arbeiten und die Entsorgung von Altölen ordnungsgemäß durchführen.
4. Der Holzspalter muss immer mit Hilfe geeigneter Geräte gehandhabt werden, um übermäßigen Kraftaufwand zu vermeiden.

Es ist immer ratsam, die Bedienungsanleitung zu lesen, in der Wartungsarbeiten, Schritte und korrekte Verfahren beschrieben sind.

5. Für die Wartung eines Holzspalters wird folgendes benötigt:

Für eine vollständige, sichere und präzise Wartung Ihres Holzspalters ist es wichtig, dass Sie im Voraus alle Materialien, geeignete Werkzeuge und persönliche Schutzausrüstung (PSA) bereitstellen.

5.1 Materialien

• Vom Hersteller empfohlenes Hydrauliköl.
• Vom Hersteller empfohlenes Motoröl.
• Ersatz-Hydraulikölfilter.
• Neuer Luftfilter (Modelle mit Verbrennungsmotor).
• Neue Zündkerzen (Modelle mit Verbrennungsmotor).
• Behälter für die Sammlung und Entsorgung von Altöl.

5.2 Werkzeuge und Ausrüstungen

• Der Zündkerzen-Gelenkschlüssel wird zum Aus- und Einbau der Zündkerze verwendet. Es gibt verschiedene Größen, die sich je nach Zündkerzenmodell unterscheiden.
• Motoröl, das zur Schmierung und Reinigung dient.
• Der Bausatz für den Motorölwechsel enthält eine Spritze zum Absaugen des Öls aus dem Motor, eine Flasche zur Aufbewahrung des Altöls für die Entsorgung und einen Trichter für den Austausch.

5.3 Persönliche Schutzausrüstung (PSA)

• Dicke Arbeitshandschuhe
• Schutzbrille
• Arbeitskleidung oder reißfeste Funktionskleidung
• Sicherheitsschuhe mit verstärkter Zehenkappe.

6. Häufig gestellte Fragen unserer Kunden